Cykloškoláček aneb jak se staví kolo! Díl III.

Musel jsem trochu upravit název seriálu, protože cyklomiminko z dílu I a II již dost povyrostlo a označení by nebylo příliš výstižné. Kolo pomalu dostává tvar, ale ještě kus práce je před námi. Pojďme na to! 19. Minule jsme zapomněli doplnit ještě přední brzdu, takže to napravíme. 20. Stejně tak jsme skončili u představce a […]

Cyklomiminko aneb jak se staví kolo! Díl II.

Je tu další díl seriálu o stavbě kola. Na kultovním rámu RB RR jsme si zatím ukázali jak postavit „základ“. Nyní budeme pokračovat, už to začíná mít tvar! 11. Otáčení řídítek a následně vidlice umožňuje hlavové složení. Pro jeho perfektní funkci je třeba správná instalace za pomoci lisu hlavového složení. 12. Postupně utahujeme závit do […]

Cyklomiminko aneb jak se staví kolo! Díl I.

Proč „cyklomiminko“? Stavba kola je v podstatě takové zrození, kdy z jednotlivých dílů vzniká celek, dospělý jedinec, který během stavby dostává tvar a podobu. Já vím, možná Vás zklame, že jsem si na tento seriálek vybral právě kolo silniční, ale uznejte, takový kousek jako RB RR si o to vyloženě říká! Pokud Vám uniklo, na […]

Silnička RB RR – české ručičky!

Každý český cyklista někdy minimálně slyšel o značce RB z Jezdkovic u Opavy. V této malé vesničce se totiž ručně vyrábí rámy na kola. Ano, opravdu, ručně! V dnešní automatizované době je to minimálně neobvyklé. Proč to dělají? To poznáte hned jak rám vybalíte z krabice. Lehký rám, krásný lak, pravidelné zahlazené sváry, perfektní opracování […]

Řetěz? Levná součástka může způsobit drahou opravu!

Kolo čistíme, mažeme, staráme se co nejlépe. Tak co nám tedy může ještě udělat problém nebo způsobit velkou útratu v servisu? Je to řetěz. Logicky namítnete, že jej čistíte a mažete každou chvilku. Ano, tyto úkony jeho životnost prodlouží až o třetinu, ale pořád je třeba na něj myslet jako na spotřební materiál. A co že […]

Hydraulické kotoučové brzdy. Jak na ně?

Další častou otázkou zákazníků je, jak se starat o kotoučové brzdy. Ačkoliv to spoustu lidí zaráží, pravdou je, že kotoučové brzdy vyžadují daleko méně péče než brzdy ráfkové. Ráfkové brzdy jsou vystaveny všem vlivům, tedy je třeba občas vyměnit lanka a bovdeny pro hladký chod. Stejně tak špalíky jsou daleko více zanášeny blátem, protože jsou […]

Údržba kola – čištění a mazání

První otázka, na kterou se mne zákazníci při předání složeného kola ptají, je „Jak mám kolo mazat?“. Otázka to není špatná, ale lepší by byla „Jak mám kolo čistit a udržovat?“. Chybou většiny běžných cyklistů je, že kolo pouze mažou. Ano, lepší než ho nechat rezavé v garáži. Ale soustavným mazáním kola bez čištění starého maziva […]

Velký test celoodpruženého kola Trek Slash 7!

Trail, Enduro, Allmountain… Plno škatulek, jeden cíl. Vyjet ven, vlastní silou vyjet na hřeben, pohoda, kochačka, nahoře přepnout a hurá dolů po trailech plných kořenů a kamenů.  Nástroj na tohle všechno chce poskytnout snad každý výrobce a Trek není výjimkou. Podle gusta se dá vybrat od modelu Fuel EX pro „chrty“, Remedy pro divočejší svezení […]